El Gobierno de México logró reducir a 3 mil 152 millones de dólares la deuda relacionada con la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), proyectado en Texcoco y cancelado durante la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador.
El avance se concretó luego de que el Fideicomiso del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (MEXCAT) liquidara una serie de bonos por 565.9 millones de dólares, correspondientes a las Notas Preferentes Garantizadas con vencimiento en 2026. El pago se realizó el pasado 2 de noviembre.
De acuerdo con información del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), tras esta operación permanecen tres series de bonos en circulación, por lo que todavía existe una deuda pendiente que deberá cubrirse durante los próximos años.
El financiamiento original para la construcción del NAIM superó los 6 mil millones de dólares. Sin embargo, la cancelación del proyecto no eliminó los compromisos adquiridos con los inversionistas, por lo que el AICM continuó con las obligaciones de pago.
Para cubrir estos compromisos se utilizan recursos provenientes de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA), que pagan los pasajeros al adquirir sus boletos de avión.
El fideicomiso explicó que la liquidación del bono fue posible gracias a diversos factores, entre ellos la recuperación del flujo de pasajeros después de la pandemia, el fortalecimiento del peso frente al dólar y el incremento de la capacidad operativa del AICM, que pasó de 43 a 46 operaciones por hora.
Asimismo, destacó que el cumplimiento de esta obligación no afectó las finanzas ni el funcionamiento del aeropuerto, y que los recursos de la TUA también han contribuido a financiar las obras de remodelación de la terminal aérea.
El Fideicomiso MEXCAT continuará administrando los recursos para cumplir con las obligaciones financieras de los tres bonos que permanecen vigentes.
